Анатомия системы сжигания паров

Система сжигания паров состоит из нескольких важнейших компонентов, которые органично работают вместе, обеспечивая безопасную утилизацию летучих газов, включая летучие органические соединения (ЛОС). Давайте разберем ключевые элементы:

  1. Система сбора паров: Грузовик прибывает на станцию погрузки, и когда грузовик заполняется жидким продуктом, пары, образующиеся в паровом пространстве грузовика, собираются с помощью системы сбора паров. Эта система включает в себя модификацию стеллажей для грузовиков с целью включения в них функций безопасности и труб для эффективного улавливания паров.
  2. Контроль давления: Безопасность имеет первостепенное значение при работе с летучими газами. Для поддержания контролируемой среды система включает в себя механизмы контроля давления. Приводимый в действие клапан открывается и закрывается в зависимости от уровня давления, обеспечивая сохранение давления в системе. Это предотвращает выброс постоянного потока газа, сохраняя ресурсы и целостность системы.
  3. Предотвращение обратного воспламенения: Меры безопасности включают в себя предотвращение обратного проникновения пламени, которое жизненно важно для предотвращения неожиданного распространения пламени обратно в систему. Для этого в системах сжигания паров используются детонационные разрядники (DA). DA предназначены для защиты от детонации и пламени внутри трубопровода. Они используют гофрированный металл с зазорами, чтобы свести к минимуму распространение пламени и разбить облако пара на более мелкие карманы.
  4. Классификация химических веществ: Выбор подходящего детонационного разрядника зависит от химического состава пара. Различные химические вещества обладают уникальными детонационными характеристиками. При выборе аэропреградителей учитываются такие группировки, как группа D, часто включающая компоненты, содержащиеся в парах бензина, такие как бутаны и пентаны. Это гарантирует, что система адаптирована для эффективной работы с конкретными химическими веществами.
  5. Дымовая труба: После прохождения через регулятор давления и детонационный разрядник, пар попадает в трубу сгорания пара, цилиндрическую оболочку, где происходит фактический процесс сгорания. Дымовая труба спроектирована таким образом, чтобы сдерживать пламя, обеспечивая безопасность и минимизируя воздействие на окружающую среду.


Контроль температуры: переломный момент

Одним из значительных достижений в системах сжигания паров является контроль температуры. Эта функция обеспечивает эффективную и безопасную работу системы в соответствии с нормативными требованиями. Вот как это работает:

  1. Модуляция температуры: Регулирование температуры включает в себя модуляцию потока воздуха к дымовой трубе. Заслонки на дымовой трубе регулируют поток воздуха, поддерживая оптимальную температуру для горения. Этот контролируемый процесс сжигания имеет решающее значение для достижения высокой эффективности разрушения, часто требуемой экологическими нормами.
  2. Дополнительное топливо: В более холодном климате температура окружающего воздуха может повлиять на производительность системы. Для поддержания необходимой температуры вводится дополнительное топливо, часто пропан или природный газ. Это дополнительное топливо помогает нагревать дымовую трубу до желаемой температуры, обеспечивая эффективную работу системы даже в холодных условиях.

 

Адаптация к экологическим вызовам

Системы сжигания паров спроектированы таким образом, чтобы адаптироваться к различным экологическим проблемам. Например, холодная погода может повлиять на производительность системы, так как экстремально низкие температуры могут повлиять на материалы и эффективность системы. Чтобы противостоять этим проблемам, часто используются системы электрообогрева, изоляции и другие меры для обеспечения надежной работы.

Кроме того, системы сжигания паров оснащены функциями безопасности, которые предотвращают работу в случае неподходящих условий. Это обеспечивает соответствие нормативным требованиям и экологическим стандартам.

 

Превосходная производительность, проверенная в полевых условиях

Системы сжигания паров являются незаменимыми инструментами для отраслей, работающих с летучими газами и парами. Их сложная конструкция и сложные компоненты работают вместе, чтобы обеспечить безопасную и эффективную утилизацию опасных материалов при соблюдении экологических норм.

Наши VCU могут достигать эффективности разрушения ЛОС более 99 процентов, что приводит к выбросам углеводородов менее 10 миллиграммов на литр перекачиваемого продукта. Кроме того, наши VCU соответствуют всем применимым требованиям 40 CFR 60.18.

Обладая многолетним опытом в области контроля пара, мы заслужили репутацию лидера в области исследований и разработок, производства, обслуживание и поддержка и многое другое. В дополнение к УКУ мы предлагаем установки для улавливания паров и другие решения для контроля пара.