NOxSTAR™ Vapor Combustion System

A John Zink é conhecida por sua vasta experiência e conhecimento em tecnologias de controle de vapor e combustão para o mercado marítimo e offshore. Com um histórico comprovado de projetos bem-sucedidos, oferecemos uma ampla gama de produtos, incluindo Unidades de Combustão a Gás (GCUs), queimadores de baixo NOx, caldeiras a vapor e equipamentos de combustão multicombustível.

John Zink tem uma presença significativa no mercado de terminais e distribuição. Nossa experiência abrange uma variedade de produtos e serviços, incluindo unidades de recuperação de vapor (VRUs), unidades de combustão de vapor (VCUs) e sistemas de pacote completo adaptados para configurações complexas de várias unidades.

A John Zink é líder global em combustão e controle de emissões, com forte presença no mercado de refino. Nosso extenso portfólio inclui queimadores de processo avançados, flares e sistemas de controle de vapor projetados para aumentar a eficiência operacional, a segurança e a conformidade ambiental para operações de refino.

A John Zink atende às indústrias petroquímica e química com soluções avançadas de combustão e sistemas de controle de emissões. Com foco na redução de emissões, melhoria da eficiência e aumento da segurança, nossa experiência é apoiada por uma forte reputação e um histórico de inovação neste setor.

Os sistemas de controle de vapor desempenham um papel vital nas operações, garantindo o descarte seguro e eficiente de vapores nocivos. Para manter a longevidade e a confiabilidade desses sistemas, a operação adequada e a manutenção regular são essenciais.

Conheça Ben Bolin, que começou como estagiário de engenharia de processos com John Zink em 2020 e ingressou em tempo integral em 2021 depois de obter seu bacharelado em engenharia mecânica. Atraído pela cultura e pelas oportunidades de crescimento de Koch e John Zink, Ben é um engenheiro de aplicações de novos equipamentos para a linha de produtos de equipamentos de controle de vapor. Ele lida com o trabalho de design, interações técnicas com clientes e suporte a projetos. Ben gosta de ver os projetos crescerem de ideias para sistemas operacionais e valoriza o incentivo da empresa à resolução criativa de problemas e ao desenvolvimento profissional.

Quando se trata de gerenciar as emissões de vapores de hidrocarbonetos voláteis, a escolha entre Vapor Combustion Units (VCUs) e Vapor Recovery Units (VRUs) é uma decisão crítica. Exploraremos as principais considerações para ajudá-lo a determinar qual sistema é o mais adequado para sua operação específica.

Quando se trata de garantir uma combustão de vapor eficiente e compatível, os Vapor Combustion Units (VCUs) de John Zink são amplamente reconhecidos por sua confiabilidade e eficácia. Uma parte crucial da implementação de uma VCU é o processo de inicialização, que envolve uma série de etapas e verificações para garantir que o sistema funcione conforme projetado e atenda aos requisitos regulamentares. Abaixo está uma visão geral detalhada do nosso processo de inicialização da VCU.

Conheça Hai Lai, chefe de tecnologia – Vapor da John Zink. Hai começou como estagiário em 2013, buscando experiência industrial antes de decidir ficar devido ao excelente equipamento, cultura da empresa e amizades. Ao longo dos anos, ele fez a transição do gerenciamento de projetos para a engenharia de processos, tornando-se chefe de tecnologia da equipe de controle de vapor. Sua jornada na John Zink foi marcada por aprendizado contínuo, orientação e contribuições para projetos inovadores, como a tecnologia de combustor de baixo NOxSTAR™ de baixo NOx.

Os sistemas de combustão de vapor, ou Vapor Combustion Units (VCUs), são ferramentas essenciais em gasolina, petróleo bruto, etanol, diesel e outras aplicações de hidrocarbonetos e petroquímicas, projetadas para gerenciar com segurança e eficiência gases e vapores voláteis.

O controle de compostos orgânicos voláteis (VOCs) é de extrema importância. Os VOCs, se liberados na atmosfera, podem ter efeitos prejudiciais ao meio ambiente, atuando como precursores da formação de ozônio e poluição. Consequentemente, as regulamentações em todo o mundo exigem a captura ou destruição de VOCs para mitigar sua liberação. Para atender a esses requisitos, duas tecnologias primárias são empregadas: unidades de recuperação de vapor (VRUs) e unidades de combustão de vapor (VCUs). Neste artigo, avaliaremos essas opções de controle de vapor e apresentaremos uma tecnologia adequada onde a tecnologia de combustão de vapor é escolhida.

À medida que as indústrias continuam a evoluir, os cenários regulatórios mudam para garantir a segurança e a sustentabilidade ambiental. As atualizações recentes da NESHAP Subparte R, BBBBBB e NSPS Subparte XXa da EPA representam mudanças significativas para as instalações que lidam com terminais de gasolina a granel e equipamentos de controle de vapor. Entender e navegar por essas atualizações pode ser um desafio, mas com a experiência e as soluções inovadoras de John Zink, a conformidade se torna não apenas alcançável, mas uma oportunidade de melhoria operacional.