Marítimo e Offshore

John Zink é líder no mercado marítimo e offshore, apoiado por décadas de vasta experiência e tecnologias de controle de vapor e combustão de ponta. Concluímos com sucesso centenas de projetos de controle de vapor de terminais marítimos em todo o mundo, fornecendo um conjunto completo de soluções que incluem sistemas de combustão e recuperação de vapor, unidades de segurança de doca, unidades de soprador de vapor e sistemas de controle integrados.

Nossas ofertas no mercado marítimo e offshore são projetadas para atender aos rigorosos requisitos das regulamentações globais, como as estabelecidas pela Guarda Costeira dos Estados Unidos (USCG) e pela Agência de Proteção Ambiental (EPA). Nossas unidades de combustão de gás (GCUs) e queimadores de baixo NOx são especificamente adaptados para transportadores de GNL e unidades flutuantes de regaseificação de armazenamento (FSRUs), garantindo operações eficientes e ambientalmente compatíveis. Para FPSOs, FSOs, unidades FLNG e outras plataformas offshore, a John Zink fornece caldeiras a vapor, módulos de potência e equipamentos de combustão multicombustível que aumentam a eficiência operacional e a segurança.

Nossas unidades de segurança de doca (DSUs) e unidades de soprador de vapor (VBUs) são essenciais para garantir a segurança e a eficiência em sistemas de controle de vapor marítimo. Essas DSUs atendem a todos os requisitos da USCG para proteção contra sobrepressão/subpressão da embarcação, proteção contra incêndio e explosão e condicionamento de vapor, enquanto nossas VBUs são projetadas para fornecer vapores com segurança da doca para o dispositivo de controle de emissões, incorporando recursos como sopradores resistentes a faíscas e supressores de detonação.

As soluções de controle de vapor da John Zink, incluindo unidades de combustão de vapor (VCUs) e unidades de recuperação de vapor (VRUs), são reconhecidas como a "Melhor Tecnologia Demonstrada" e a "Tecnologia de Controle Máximo Alcançável" pela EPA dos EUA. Nossas VCUs são projetadas para lidar com uma ampla gama de composições de vapor e taxas de fluxo, oferecendo eficiências de destruição normalmente superiores a 99%. Nossos VRSs utilizam carvão ativado para adsorver vapores de hidrocarbonetos, alcançando eficiências de recuperação que geralmente excedem 99%.