Marina y alta mar

John Zink es un líder en el mercado marino y en alta mar, respaldado por décadas de amplia experiencia y tecnologías de combustión y control de vapor de vanguardia. Hemos completado con éxito cientos de proyectos de control de vapor de terminales marinas en todo el mundo, proporcionando un conjunto completo de soluciones que incluyen sistemas de combustión y recuperación de vapor, unidades de seguridad de muelles, unidades de sopladores de vapor y sistemas de control integrados.

Nuestras ofertas en el mercado marino y en alta mar están diseñadas para cumplir con los estrictos requisitos de las regulaciones globales, como las establecidas por la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG) y la Agencia de Protección Ambiental (EPA). Nuestras unidades de combustión de gas (GCU) y quemadores de bajo NOx están diseñados específicamente para buques metaneros y unidades de regasificación de almacenamiento flotante (FSRU), lo que garantiza operaciones eficientes y respetuosas con el medio ambiente. Para FPSO, FSO, unidades FLNG y otras plataformas marinas, John Zink proporciona calderas de vapor, módulos de potencia y equipos de combustión multicombustible que mejoran la eficiencia operativa y la seguridad.

Nuestras unidades de seguridad para muelles (DSUs) y unidades de soplado de vapor (VBUs) son fundamentales para garantizar la seguridad y la eficiencia en los sistemas de control de vapor marino. Estas DSU cumplen con todos los requisitos de la USCG para la protección contra sobre/bajo presión de embarcaciones, protección contra incendios y explosiones, y acondicionamiento de vapor, mientras que nuestras VBU están diseñadas para entregar vapores de manera segura desde el muelle hasta el dispositivo de control de emisiones, incorporando características como sopladores resistentes a chispas y supresores de detonaciones.

Las soluciones de control de vapor de John Zink, incluyendo unidades de combustión de vapor (VCUs) y unidades de recuperación de vapor (VRUs), son reconocidas como la "Tecnología Mejor Demostrada" y la "Tecnología de Control Máxima Alcanzable" por la EPA de EE. UU. Nuestras VCU están diseñadas para manejar una amplia gama de composiciones de vapor y caudales, ofreciendo eficiencias de destrucción que generalmente superan el 99%. Nuestros VRS utilizan carbón activado para adsorber los vapores de hidrocarburos, logrando eficiencias de recuperación que a menudo superan el 99%.