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John Zink sfrutta decenni di esperienza senza pari e tecnologie leader del settore per fornire soluzioni avanzate di riduzione delle emissioni di ossidi di azoto (NOx) e monossido di carbonio (CO), aiutando gli operatori di un'ampia gamma di settori a soddisfare le rigorose normative ambientali.

Dalla riduzione e lavorazione delle emissioni di carbonio alla combustione di combustibili alternativi a basse emissioni nelle apparecchiature di combustione, John Zink ha dimostrato di ottimizzare le prestazioni del vostro impianto.

John Zink serve l'industria petrolchimica e chimica con soluzioni di combustione avanzate e sistemi di controllo delle emissioni. Con un'attenzione particolare alla riduzione delle emissioni, al miglioramento dell'efficienza e alla sicurezza, la nostra esperienza è supportata da una solida reputazione e da una storia di innovazione in questo settore.

John Zink è noto per la sua vasta esperienza e competenza nel controllo dei vapori e nelle tecnologie di combustione per il mercato marino e offshore. Con una comprovata esperienza di progetti di successo, offriamo una gamma completa di prodotti tra cui unità di combustione a gas (GCU), bruciatori a basse emissioni di NOx, caldaie a vapore e apparecchiature di combustione multicombustibile.

John Zink ha una presenza significativa nel mercato dei terminali e della distribuzione. La nostra esperienza comprende una gamma di prodotti e servizi, tra cui unità di recupero dei vapori (VRU), unità di combustione dei vapori (VCU) e sistemi completi su misura per configurazioni complesse di più unità.

John Zink è un leader globale nel settore della combustione e del controllo delle emissioni, con una forte presenza nel mercato della raffinazione. Il nostro ampio portafoglio comprende bruciatori di processo avanzati, torce e sistemi di controllo dei vapori progettati per migliorare l'efficienza operativa, la sicurezza e la conformità ambientale per le operazioni di raffinazione.

Quando si tratta di gestire le emissioni di vapori di idrocarburi volatili, la scelta tra Vapor Combustion Units (VCU) e Vapor Recovery Units (VRUs) è una decisione critica. Esploreremo le considerazioni chiave per aiutarti a determinare quale sistema è adatto alla tua specifica operazione.

Incontra Hai Lai, Head of Technology – Vapor di John Zink. Hai ha iniziato come stagista nel 2013, alla ricerca di esperienza industriale prima di decidere di rimanere grazie alle eccellenti attrezzature, alla cultura aziendale e alle amicizie. Nel corso degli anni, è passato dalla gestione dei progetti all'ingegneria di processo, fino a diventare responsabile della tecnologia per il team di controllo dei vapori. Il suo percorso in John Zink è stato caratterizzato da apprendimento continuo, tutoraggio e contributi a progetti innovativi come la tecnologia di combustione NOxSTAR a basso NOxSTAR™.

I sistemi di controllo del vapore svolgono un ruolo vitale nelle operazioni, garantendo lo smaltimento sicuro ed efficiente dei vapori nocivi. Per mantenere la longevità e l'affidabilità di questi sistemi, il corretto funzionamento e la manutenzione regolare sono essenziali.

Incontra Ben Bolin, che ha iniziato come stagista in ingegneria di processo con John Zink nel 2020 ed è entrato a tempo pieno nel 2021 dopo aver conseguito la laurea in ingegneria meccanica. Attratto dalla cultura e dalle opportunità di crescita di Koch e John Zink, Ben è un nuovo ingegnere delle applicazioni per la linea di prodotti per il controllo del vapore. Si occupa del lavoro di progettazione, delle interazioni tecniche con i clienti e del supporto al progetto. Ben apprezza vedere i progetti crescere da idee a sistemi operativi e apprezza l'incoraggiamento dell'azienda alla risoluzione creativa dei problemi e allo sviluppo professionale.

Le unità di recupero dei vapori (VRU) svolgono un ruolo cruciale nell'industria petrolifera e del gas, aiutando a catturare e recuperare i vapori che altrimenti verrebbero rilasciati nell'atmosfera.

Il controllo dei composti organici volatili (COV) è della massima importanza. I COV, se rilasciati nell'atmosfera, possono avere effetti dannosi sull'ambiente, agendo come precursori della formazione di ozono e smog. Di conseguenza, le normative di tutto il mondo richiedono la cattura o la distruzione dei COV per mitigarne il rilascio. Per soddisfare questi requisiti, vengono impiegate due tecnologie primarie: le unità di recupero dei vapori (VRU) e le unità di combustione dei vapori (VCU). In questo articolo, valuteremo queste opzioni di controllo del vapore e introdurremo una tecnologia adatta in cui viene scelta la tecnologia di combustione del vapore.

Con la continua evoluzione dei settori, i panorami normativi cambiano per garantire la sicurezza e la sostenibilità ambientale. I recenti aggiornamenti della sottoparte N S.A.S.A. N.S.A., BBBBBB e NSPS sottoparte XXa rappresentano cambiamenti significativi per le strutture che gestiscono terminali di benzina sfusi e apparecchiature per il controllo dei vapori. Comprendere e navigare tra questi aggiornamenti può essere impegnativo, ma con l'esperienza e le soluzioni innovative di John Zink, la conformità diventa non solo realizzabile, ma anche un'opportunità di miglioramento operativo.